Victor Bravo Design

BLUEPRINTS - VOLKSWAGEN KOMBI
FURGÃO 1983

Imagem mostrando o desenho do blueprint do Volkswagen Kombi Furgão 1983

Resolução: 1920x1358px | 4962x3508px

BREVE HISTÓRIA

Nascido da necessidade do importador holandês Bernardus Marinus Pon de desenvolver um veículo de transporte versátil baseado no Fusca e em conjunto com os engenheiros da Volkswagen, o Typ 2 começou a ser produzido em 1950 na Alemanha.

No Brasil, a Kombi (abreviação de “kombinationsfahrzeug”, que mais tarde se tornou o nome oficial do modelo) foi o primeiro veículo oficialmente fabricado pela Volkswagen no país em 1957, baseado na mesma plataforma do Fusca/Typ 2.

A segunda geração (T2) chegou ao Brasil somente em 1975, mas, diferentemente das gerações americana e europeia, a versão brasileira apresentava elementos estéticos e mecânicos distintos.

Em 1983 foram introduzidas atualizações mecânicas e de segurança, como freios a disco dianteiros, rodas com nova furação, cintos de segurança de três pontos, freio de mão reposicionado e encostos de cabeça nos bancos dianteiros.

USO DE IA

Este blueprint foi feito integralmente sem auxílio de inteligência artificial generativa.

VERSÃO BLUEPRINT 4.0

Originalmente postado em 25 de Janeiro de 2026.

FICHA TÉCNICA

MOTOR

Código: VW Boxer
Posicionamento: Traseiro longitudinal
Cilindros: 4 opostos horizontalmente
Válvulas: OHV, 8v, 2v por cilindro
Aspiração: Naturalmente aspirado
Fonte energética: Gasolina
Deslocamento: 1584 cm³
Potência: 51 hp @4200rpm
Torque: 11 kgfm @2600rpm

TRANSMISSÃO

Código: n/d
Câmbio: Manual 4 marchas
Tração: Traseira

DIMENSÕES

Comprimento: 4397 mm
Entreeixos: 2400 mm
Altura: 1912 mm
Balanço dianteiro:
1130 mm
Balanço traseiro: 867 mm
Largura: 1746 mm
Largura com retrovisores: n/d
Bitola dianteira:
1387 mm
Bitola traseira: 1420 mm

CARROCERIA

Tipo: Van
Número de portas: 4
Peso: 1080 kg
Volume porta-malas: n/d

SUSPENSÃO

Dianteira: Independente, braço arrastado, barra de torção
Traseira: Independente, braço semi-arrastado, barra de torção

PNEUS

Dianteiro: 185/80 R14
Traseiro: 185/80 R14

FREIOS

Dianteiro: Disco sólido
Traseiro: Tambor
Assistência de freios: Não assistidos

ARQUIVOS DISPONÍVEIS PARA DOWNLOAD

LICENÇA DE USO (SOBRE NóS)

Este blueprint está protegido sob o tipo de licença CREATIVE COMMONS (Atribuição – Compartilhaigual CC BY-SA).

Esta licença permite que outros remixem, adaptem e criem a partir deste trabalho, mesmo para fins comerciais, desde que atribuam ao Victor Bravo Design e Victor Braga e Bravo devido crédito e que licenciem as novas criações sob termos idênticos.

Esta licença costuma ser comparada com as licenças de software livre e de código aberto ‘copyleft’. Todos os trabalhos novos baseados nestes terão a mesma licença, portanto quaisquer trabalhos derivados também permitirão o uso comercial.

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